全国铁路迎来春运前最大规模调图 将给春运出行带来这些变化

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全国铁路迎来春运前最大规模调图 带你了解将给春运出行带来哪些变化→

今天(1月10日)零时起,全国铁路实行新的列车运行图。

这是春运前最大规模的一次铁路调图,将给即将到来的春运出行带来怎样的变化?一起来了解。

2023年新开通运营的线路在这次调图中发挥了重要作用。济郑高铁在调图后,不仅将通达济南、郑州之间的列车加密到62列,也拉近了东北和中原地区以及山东半岛和西南地区的时空距离。

全国铁路迎来春运前最大规模调图 将给春运出行带来这些变化

国铁沈阳局客运部技术科副科长 姚廷东:借助新开通的济郑高铁,新增1对沈阳北至郑州东的动车,进一步提升了东北地区至中东部地区的高铁运输能力,同时也填补了辽宁地区去往山东聊城、河南濮阳等地无动车开行的空白。

全国铁路迎来春运前最大规模调图 将给春运出行带来这些变化

新开通的津兴城际铁路凸显路网联通作用,打通了京津间第4条高铁通道,进一步提升了北京、大兴机场、雄安与天津间高铁客站的通达性和便利性。

全国铁路迎来春运前最大规模调图 将给春运出行带来这些变化

国铁北京局客运部副主任 郭柳明:新增天津西至大兴机场之间5对周末的动车组列车,同时在天津西至北京西、天津至雄安、雄安至唐山之间也增开了4对跨线动车组列车。

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在西北地区,西安北站经济郑高铁到青岛的G2064/1、G2062/3次动车组列车,全程运行仅6小时,运输时长再次压缩;在西南地区,成都东至自贡至宜宾至乐山至成都东开行环线动车组4列,串联七座城市两座机场。调图后,全国铁路每日安排旅客列车11149列,较现图增加233列。

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国铁集团运输部列车运行图处副处长 申宏楠:此次调图充分运用铁路新增线路、车站等运输资源,对全国列车运行总体方案进行的一次优化调整。春运期间,我们还会根据客流需求,增加主要方向和地区的旅客列车开行数量。

客货兼顾 新图提升春运货运能力

春运期间,客运列车大幅增加,重点物资和年货运输能否得到保障呢?

相关人士介绍,此次调图,随着乡村振兴班列、铁海快线列车加密开行,铁路货运能力也得到了明显提升。

此次调图后,全国铁路每日开行货运班列数量达到22264,较现图增加40列。广西钦州港加密了西部陆海新通道铁海联运班列。

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国铁南宁局沿海铁路公司调度中心副主任 戴斌:新增钦州港至昆明东始发直达货物列车5列,新增防城港至德保、靖西、田东等方向货物列车4列,不断延伸西部陆海新通道铁海联运班列通达区域。

全国铁路迎来春运前最大规模调图 将给春运出行带来这些变化

在新疆阿克苏,首次开行到安徽芜湖的“乡村振兴”班列,列车一站直达,运行时间从8天缩短到4天,运输成本降低20%。调图后,乡村振兴班列线路增加到19条。同时,兰新铁路增开货物列车4列,四平至齐齐哈尔、集宁至通辽、铜陵至九江铁路共增开货物列车14列,区域货运能力进一步提升,为各地迎峰度冬提供运力支撑。沿江班列总数增至15列,为推动长江经济带发展提供运力支撑。

(总台央视记者 郑连凯)

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